Благодаря такому решению диск при вращении не соприкасается с седлом, а контакт возникает исключительно в момент прижима уплотнительного кольца диска к седлу. Этот принцип обеспечивает исключительно высокие показатели надёжности и эксплуатационного ресурса.
Поворотные дисковые затворы с тройным эксцентриситетом TriLok применяются в тех случаях, когда шаровые краны, двухэксцентриковые затворы и шиберные задвижки не способны обеспечить требуемые параметры — при критических температурах и давлениях. При этом конструкция затворов TriLok позволяет достигать характеристик, недоступных большинству трёхэксцентриковых затворов других производителей — в первую очередь, высокой стойкости к абразивным, эрозионным и агрессивным средам с экстремальными параметрами.
В сравнении с шиберными задвижками, вентилями или шаровыми кранами аналогичного типоразмера и класса давления Tri Lok обеспечивает значительную экономию монтажного пространства и массы при минимальных расходах на установку и обслуживание. Затвор отлично зарекомендовал себя как надёжный запорный орган при работе с низким вакуумом, высоким давлением и повышенными температурами. Моментная система уплотнения металл-металл делает TriLok пожаробезопасной арматурой.
Основные применения:
- сухой и перегретый пар;
- конденсат;
- криогенное применение;
- резервуарные парки;
- компрессорные станции;
- кислородные цеха;
- процессы с высокой температурой и давлением, где требуется полная герметичность.
Ключевые преимущества серии Tri Lok:
- заменяемые уплотнения диска и седла;
- шплинтовой тип соединения штока с диском;
- подшипниковый узел передовой конструкции;
- упрочнённые рабочие поверхности.
Размеры присоединительного фланца согласно ISO 5211:2001
Привод затвора: рукоятка, редуктор, пневмопривод, электропривод.
Дополнительное оборудование (опции):
- сигнализатор конечных положений;
- позиционер;
- пневмораспределитель;
- фильтр-регулятор;
- ручной дублер;
- удлинитель штока.
Технические характеристики
Cерия Tri Lok W (Wafer) - корпус межфланцевый с центрирующими проушинами.Cерия Tri Lok L (Lug) - корпус с резьбовыми проушинами.
Cерия Tri Lok F (Flange) - корпус фланцевый.
Cерия Tri Lok G (Gate) - корпус фланцевый удлиненный
| Условный проход DN | L0/W0/F0/G0 80…1200 L1/W1/F1 80...1200 G1 80...600 F2 100... 600 |
| Условное давление PN | L0/W0/F0/G0 Class 150 L1/W1/F1/G1 Class 300 F2 Class 600 |
| Температура рабочей среды | -196 ... +450 °C (в зависимости от материалов затвора) |
| Климатическое исполнение | У, УХЛ, Т, ТМ, ТВ, согласно ГОСТ 15150-69 |
| Направление подачи рабочей среды | любое |
| Макс. скорость потока среды | жидкости: 9 м/с газы: 54 м/с |
| Класс герметичности | А (нет видимых протечек), согласно ISO 5208:2008, ГОСТ 9544-2015 |
| Присоединение | межфланцевое, фланцевое |
| Функция FireSafe | API 607, 6th Edition ISO 10497 |
| Установочное положение | любое |
Особенности конструкции серии Tri Lok
❶ Цельнолитой стальной корпус повышенной прочности спроектирован для эксплуатации в экстремальном диапазоне температур и давлений. Толщина стенок корпуса соответствует требованиям стандарта API 600 и превосходит нормативы стандарта ASME B16.34, которые используются большинством производителей. Благодаря применению прецизионных литейных форм корпуса изготавливаются с точными размерами, однородной структурой материала, без каверн, пористости и прочих литейных несовершенств. Корпус выпускается в межфланцевом исполнении с различными вариантами присоединения и во фланцевом исполнении по стандартам ASME B16.5, ASME B16.47 и ISO 7005.Горловина затвора имеет достаточную высоту для выполнения теплоизоляции трубопровода согласно действующим Правилам безопасности и СНиП.
❷ Диск обладает оптимизированным гидродинамическим профилем, обеспечивающим высокое значение коэффициента пропускной способности Kv и минимизацию турбулентности потока рабочей среды. Седло, выполненное из металлических ламелей особой формы с графитовым заполнением и установленное на диске, легко заменяется обслуживающим персоналом непосредственно на объекте без применения специального инструмента. Такая возможность существенно сокращает время вынужденного простоя оборудования и, как следствие, финансовые
потери.
❸ Уплотнение корпуса представляет собой кольцо, размещённое в пазу корпуса и зафиксированное прижимными болтами. Расположение крепёжных отверстий обеспечивает полную изоляцию болтов от контакта с рабочей и окружающей средой при установке затвора в трубопровод. Уплотнительное кольцо имеет профиль особой геометрии, формирующий третий эксцентриситет. Данное решение исключает смещение или проворот седла, устраняя тем самым трение между седлом и уплотнительным кольцом. При смыкании седла с уплотнительным кольцом привод формирует прижимной момент, который обеспечивает бестрикционный контакт кольца с седлом и абсолютную двустороннюю герметичность по схеме металл-металл. Именно поэтому трёхэксцентриковые затворы нередко называют «моментной арматурой» — ключевое значение имеет правильная настройка момента, а не «положения», как у двухэксцентриковых затворов. При повреждении или износе седла в процессе работы его можно заменить непосредственно на объекте, без применения специального оборудования или оснастки.
❹ Шток и диск в трёхэксцентриковых затворах Trilok соединены шплинтовым способом. Данный тип соединения исключает использование внешних фиксирующих элементов — конических штифтов, шпонок или болтов, которые подвержены коррозии и вибрационным нагрузкам в ходе эксплуатации. Наличие внешних крепёжных элементов существенно усложняет ремонт и обслуживание
затворов. После длительной работы может потребоваться дополнительная процедура демонтажа таких элементов, тогда как в затворах Tri Lok разъединение диска и штока выполняется без значительных усилий.
Узел сопряжения штока трёхэксцентрикового затвора Tri Lok обеспечивает вращение диска вокруг оси штока, при этом уплотнительное кольцо и седло сохраняют стабильное положение вне зависимости от температурных колебаний и воздействия давления на шток. Шплинтовое соединение гарантирует максимальную точность позиционирования диска и идеальное совмещение уплотняющих элементов.
Узел фиксации штока размещён над сальниковым узлом за пределами зоны воздействия давления, что отвечает международным нормативам. Согласно API 609 каждый шток оснащён индикацией положения диска/уплотнения.
❺ Сальниковый узел включает уплотнительный элемент, сальник, прижимную крышку, натяжные шпильки с гайками и предохранительными шайбами. Данная система обеспечивает надёжную герметизацию штока за счёт равномерного обжатия уплотнительного элемента. Уплотнительный элемент выполнен из пяти графитовых колец, гарантирующих герметичность штока. В конструкции предусмотрен несущий подшипник, обеспечивающий соосность и компенсацию нагрузок на шток, что способствует свободному вращению и сохранности уплотнительных колец. Для подтяжки уплотнительного элемента в ходе эксплуатации предусмотрена прижимная крышка сальникового узла, спроектированная таким образом, чтобы исключитьзаклинивание при неравномерной или избыточной
затяжке шпилек.
Ремонт сальникового узла сводится к замене уплотнительных и прижимных колец — эта операция выполняется на объекте без необходимости в специальном инструменте.
❻ В соответствии с модульным принципом любые типы приводов устанавливаются непосредственно на фланец затвора без промежуточных адаптеров. Присоединительные размеры выполнены по стандарту ISO 5211:2001.