Основой привода служит высокомоментный электромотор на переменном или постоянном токе. Штатная комплектация предусматривает встроенную защиту двигателя от перегрузки.
Базовая модель электрического привода BRAY каждого типоразмера включает:
- защиту электродвигателя;
- концевые выключатели;
- ручной дублёр;
- внешний указатель положения;
- антиконденсатную защиту;
- механические упоры хода;
- степень защиты корпуса IP67.
Для реализации регулирующих функций в привод встраивается плата Servo NXT, поддерживающая различные входные сигналы: 4...20 мА, 0...10 V, потенциометр. Регулировочная характеристика — линейная. Сигнал обратной связи: 4...20 мА или потенциометрический.
Опции:
- Блок локального управления — включает переключатель местного/дистанционного режима, переключатель открытия/закрытия и два индикатора текущего положения.
- Модуль безопасного положения — встроенный автономный источник энергии, обеспечивающий аварийное открытие или закрытие арматуры при потере напряжения питания.
- Дополнительные выключатели — размещаются на том же валу, что и штатные, обеспечивая синхронную индикацию положения.
- Моментные выключатели — предохраняют арматуру от повреждения при превышении допустимого крутящего момента.
- Усиленная защита — дополнительное покрытие корпуса SeaCorr для повышенной устойчивости к агрессивным атмосферным воздействиям.
Технические характеристики
| Модельный ряд | 10 типоразмеров S70-003, S70-006, S70-008 S70-012, S70-020, S70-030 S70-050, S70-065, S70-0130 S70-180 / Servo NXT |
| Крутящий момент | 34 Нм - 2034 Нм |
| Напряжение | 24/230 VAC 24 VDC |
| Режим работы двигателя | S2 - 15 (ON/OFF) S4 - 25 (Регулирование) |
| Время хода | 12 -132 сек |
| Частота пусков | 500 пусков/час |
| Концевые выключатели | электромеханические 2*SPDT; 4*SPDT (опция) |
| Моментные выключатели | электромеханические 2*SPDT; 4*SPDT (опция) |
| Корпус | Алюминиевый сплав |
| Температура окружающей среды | стандартное исполнение: -29...+75oС низкотемпературное исполнение: от -40оС |
| Степень защиты | IP65 / IP67 Class I, DIV 1 & 2, Group C, D Class II, DIV 1 & 2, Group E, F, G |
Особенности конструкции электроприводов серии 70
❶ Корпус привода изготовлен из алюминиевого сплава методом литья под давлением (экструзия). Для защиты от коррозии в условиях агрессивной атмосферы корпус покрывается полиэфирным покрытием POLYESTER, обладающим высокой стойкостью к химическим и климатическим воздействиям. Разборная конструкция корпуса обеспечивает удобный доступ ко всем узлам для настройки, обслуживания и ремонта. Монтажные размеры привода для установки на арматуру соответствуют ISO5211:2001. 
❷ Однофазный электромотор с реверсивным пусковым конденсатором и классом изоляции Class F. Каждый двигатель оснащён термозащитой от перегрузки — терморезистором, встроенным в обмотки, с порогом срабатывания 135оC. ❸ Самотормозящая червячная передача и редуктор фиксируют арматуру в заданном положении без применения электромеханического тормоза.
❹ Интегрированные ограничители хода дают возможность корректировать угол поворота штока и, следовательно, позицию запорного элемента арматуры. Заводская установка — 90о. Настройка производится вращением регулировочных винтов до нужного положения с последующей фиксацией гайками. Ограничители снабжены защитой от выхода за пределы рабочего диапазона 0-90о.
❺ Механический указатель положения выполнен в виде выпуклого купола с контрастной цветовой маркировкой. При необходимости штатный индикатор может быть заменён на модель удлинённой конструкции.
❻ Все электроприводы линейки 70 оснащены механическими концевыми выключателями. В стандартной комплектации Bray устанавливает два переключателя SPDT, каждый из которых механически и электрически не зависит от другого. Данная пара переключателей обслуживает как открытое, так и закрытое положение клапана, при этом для каждого направления задействован один кулачок. Переключатели и указатель положения смонтированы на общем валу, что гарантирует точную синхронизацию индикации с фактическим состоянием привода. Выключатели легко доступны, имеют маркировку «открыто»/«закрыто», а кулачки окрашены в разные цвета для исключения ошибок при подключении. Патентованная конструкция кулачковых переключателей BRAY использует зелёные (ОТКРЫТО) и красные (ЗАКРЫТО) кулачки, регулируемые вручную или отвёрткой без специального инструмента. Штатная конструкция допускает настройку точки срабатывания в пределах 0-90° между крайними положениями.
❼ Ручной дублёр позволяет оперативно переключиться на ручное управление без применения дополнительного инструмента. Переключение выполняется маховиком. При ручном режиме электромотор отключается, а арматура управляется вращением маховика. При возврате в автоматический режим маховик полностью расцепляется с приводным валом и остаётся неподвижным во время работы электродвигателя.